ミナルディ・フォード Ｍ１９０
ミナルディの1990年型マシン。エンジンはフォード・コスワースDFR（3.5リッターV8）。
デザインしたのは、後にフェラーリのデザイナーも務めたアルド・コスタ。
このマシンでの最高位は日本ＧＰでの８位で、ポイント獲得はならなかった。
（開幕戦ではピエルルイジ・マルティニがフロントローを獲得したが、この時のマシンは前年型のM189Bだった）
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